Byrådsmøde 3. juni 2026 · punkt 14 · lokalplan
Lokalplan 1233: Dagligvarebutik i Spørring endeligt vedtaget
Endelig vedtagelse efter By- og Planudvalget — byggemodning (punkt 13) med 15,6 mio. kr. anlæg tiltrådt sammen med planen.
AI-genereret fra offentlig afskrift
- Dokumentdato
- Sektion
- Høringer
- Status
- Publiceret
Opsummering
Byråd · nyhed og afskrift fra Aarhus Kommunes FirstAgenda-materiale (signeret byrådsdebat + bilag)
| Kilde | FirstAgenda — Aarhus Byråd 3. juni 2026, punkt 14 |
| Signeret afskrift | Bilag «Byrådsdebat 03.06.2026» |
| Bilag | Indstilling, Bilag 1: Forslag til Lokalplan 1233, Bilag 2: Miljørapport til Lokalplan 1233, Bilag 3: Notat til byrådet om skovbyggelinje, grundvandsforhold, dagligvarebutikkens udseende og bevaring af træer |
| Metode | Officiel FA-tekst (ikke Kommune-TV VTT) |
Opsummering (neutral)
Byrådet vedtog endeligt lokalplan 1233 for en dagligvarebutik i Spørring på kommunalt ejet areal. Planen reserverer også areal til en del af et potentielt fremtidigt sti-/tunnelanlæg på tværs af Randersvej. Vejadgang fra Randersvej forudsætter, at Gammel Landevejs tilslutning lukkes for biler, og at Doktorbakken forlænges.
Planforslag og miljørapport har været i høring 2. juli–5. september 2025 med 31 høringssvar. Der foreslås mindre ændringer (ikke på baggrund af høringssvarene ifølge referatet).
Punkt 13 (behandlet sammen): Byggemodning af etape 1 til dagligvarebutikken — anlægsbevilling på 15,6 mio. kr. i udgifter og 4,0 mio. kr. ekskl. moms i indtægtsbevilling, plus bemyndigelse til Teknik og Miljø til at sælge erhvervsarealet.
Beslutning: Magistratens indstilling tiltrådt i overensstemmelse med erklæring fra By- og Planudvalget af 27. maj 2026. Planen træder i kraft 17. juni 2026 ifølge Deltag Aarhus.
Beslutning
Tilbagesendes Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø med bemærkning, at byrådet i sit møde den 3. juni 2026 har vedtaget Magistratens indstilling i overensstemmelse med erklæring fra By- og Planudvalget af 27. maj 2026. Sagen blev behandlet sammen med sag 13.
Uofficiel journalistik baseret på Aarhus Kommunes officielle FirstAgenda-materiale (signeret afskrift + bilag). Erstatter ikke kommunens egne dokumenter — følg kildelinks.
Kilder / læs mere
- FirstAgenda — Aarhus Byråd 3. juni 2026, punkt 14
- FirstAgenda — signeret afskrift: Byrådsdebat 03.06.2026 (bilag)
- FirstAgenda — bilag: Indstilling
- FirstAgenda — bilag: Bilag 1: Forslag til Lokalplan 1233
- FirstAgenda — bilag: Bilag 2: Miljørapport til Lokalplan 1233
- FirstAgenda — bilag: Bilag 3: Notat til byrådet om skovbyggelinje, grundvandsforhold, dagligvarebutikkens udseende og bevaring af træer
- FirstAgenda — bilag: Bilag 4: Høringssvar fra den offentlige høring
- FirstAgenda — bilag: Bilag 5: Forslag til besvarelse af høringssvar
- FirstAgenda — bilag: Bilag 6: Forslag til ændringer i lokalplanen (Retteark)
- FirstAgenda — bilag: Bilag 7: Sammenfattende redegørelse om miljøvurdering
Afskrift
Borgmesteren
Så går vi til sag nummer 13 og sag nummer 14, som er en sag, som kommer fra By- og Planudvalget. Nogle bemærkninger til den? Kort bemærkning, Kristian Sommer, Socialdemokratiet. Værsgo.
Kristian Sommer (S)
Tak for ordet. Er der overhovedet nogen, der ser det, vi laver? Sådan sagde Nicolaj til mig, da jeg mødte ham ude i Spørring. Og nu kan jeg jo så sige til Nicolaj, at der faktisk er nogen, der ser det, de har lavet. Vi har i udvalget behandlet de forslag, som de lokale borgere har stillet, og vi har været i dialog med Østjyllands Politi og fået det klare svar, at det ikke er muligt at sænke hastigheden ud på Randersvej fra 80 til 60. Derfor bliver projektet nødt til at blive, som det bliver. Udvalget har så også i samarbejde med rådmanden været så lyttende, at vi har afsat 3 millioner kroner, eller det vil sige, at rådmanden har afsat 3 millioner kroner til at byforskønne ude i Spørring. Og helt konkret så håber vi jo i Socialdemokratiet, at det kommer til at gå til forsætninger på den vej, særligt Doktorbakken og Gamle Landevej, sådan så man overholder de støjgrænser, der er, og man faktisk imødekommer, at der kommer stigende trafik på baggrund af det her forslag. Så med de bemærkninger, så tak til udvalget og tak til rådmanden for en god behandling. Tak for ordet.
Borgmesteren
Selv tak. Så er det Gert Bjerregaard, Venstre. Værsgo.
Gert Bjerregaard (V)
Ja tak. Først og fremmest står vi nu på tærsklen til at ønske Spørring tillykke med en længeventet ny butik. Og det er jo overlæggeren i de her to indstillinger, vi behandler. Og det er vi rigtig glade for i Venstre. Det er der behov for, og det bliver der ikke mindst behov for i fremtiden. Og så er vi glade for, at der også er afsat et mindre beløb, som kan være med til at forskønne området, som kan være med til også at skabe tryghed i området omkring den nye butik. Alt i alt synes vi, at det er en fin landing. Vi kunne godt have en større ambition om, at vi så Spørring og hele området i en ny kontekst, fordi der kommer så mange nye borgere til at bo der, og det betyder også, at vi skal se på trafikken fremadrettet.
Borgmesteren
Så er det Isabella Heilmann, Enhedslisten – De Rød-Grønne.
Isabella Heilmann (EL)
Også tak for en fin udvalgsbehandling. Vi får nu endelig en dagligvarebutik i Spørring, og det kan vi glæde os over. Beslutningen er truffet under forudsætning af, at der ikke var mulighed for en hastighedsnedsættelse fra de 80 til de 60 km i timen. som jeg har et indtryk af, at et flertal i byrådet ellers ønsker. Og derfor afsætter vi nu i stedet de her midler fra Teknik og Miljø. Tak til Nicolaj Bang for at bemyndige dem. Og det er også med en forhåbning om, at vi får mulighed for hastighedsnedsætte i fremtiden, når bl.a. byudvikling er nødt længere i en proces, hvor Østjyllands Politi vurderer det muligt. Tak for ordet.
Borgmesteren
Så er det Jakob Søgaard Clausen, Danmarksdemokraterne. Værsgo.
Jakob Søgaard Clausen (DD)
Det er med blandede følelser, at vi nu også støtter op om den her lokalplan og byggeanmodning. Det er godt, fordi der nu kommer en plangrundlag for en dagligvarebutik i Spørring. Længe ventet. Det bliver godt, og det trænger Spørring til. Vi er også ærgerlige over, at det ikke har været muligt at komme længere i forhold til infrastrukturerne, især i forhold til at få ændret på indkørselsforholdene. Men som flere ordførere har været inde på, så er rammerne, som de er i forhold til politiet. Vi er ærgerlige over, at Østjyllands Politi er så firkantet i det her. Og selvom vi er triste over den nye regering, der er kommet i dag, så har jeg et håb på, lige på det her område, at man får en transportminister, der forhåbentlig vil give kommunerne større råderet over hastigheder på egne områder, så man i højere grad kan byudvikle hensigtsmæssigt, for det har vi brug for. Og det her er et konkret eksempel på det. Men vi træder også og er glade for den måde, vi trods alt har landet det på i udvalget.
Borgmesteren
Godt, og med de bemærkninger så er sag nummer 13 og sag nummer 14 tiltrådt.
Speaker index
| Taler | Rolle |
|---|---|
| Borgmesteren | Ordstyrer |
| Kristian Sommer (S) | Byrådsmedlem |
| Gert Bjerregaard (V) | Byrådsmedlem |
| Isabella Heilmann (EL) | Byrådsmedlem |
| Jakob Søgaard Clausen (DD) | Byrådsmedlem |
Note: Talernavne og ordlyd følger FirstAgenda-bilaget Byrådsdebat 03.06.2026 (signeret afskrift). FA bemærker, at der ikke er læst korrektur på dokumentet.